somfy.com
Dexxo Pro 800 - 1000 RTS
PL
Instrukcja montażu
5048550F_PL
SPIS TREŚCI INFORMACJE OGÓLNE����������������������������������������������������� 2 ZASADY BEZPIECZEŃSTWA������������������������������������������������� 2 Ostrzeżenia Zasady bezpieczeństwa
2 2
OPIS PRODUKTU����������������������������������������������������������� 2 Części składowe Zakres zastosowania
2 2
DANE DO ZWERYFIKOWANIA PRZED WYKONANIEM MONTAŻU������������������� 3 Wstępne kontrole Zasady bezpieczeństwa
3 3
MONTAŻ������������������������������������������������������������������ 3 Wysokość montażu Opis poszczególnych etapów montażu
3 3
PROGRAMOWANIE��������������������������������������������������������� 5 Opis przycisków programowania Regulacja końca skoku i automatyczne przyuczenie Programowanie pilotów do działania w trybie "Całkowitego otwarcia"
5 5 5
próba działania��������������������������������������������������������� 5 5 5 5
Podłączanie dodatkowego osprzętu����������������������������������� 6 Opis elementów dodatkowego osprzętu Podłączenie elektryczne elementów dodatkowego osprzętu
6 6
ustawianie parametrów������������������������������������������������� 7 Schemat ogólny ustawiania parametrów Oznaczenia poszczególnych parametrów
7 7
KASOWANIE PAMIĘCI PILOTÓW ZDALNEGO STEROWANIA I WSZYSTKICH USTAWIEŃ���� 9 Usunięcie pilotów zdalnego sterowania Ponowne wprowadzenie wszystkich ustawień
9 9
ZABLOKOWANIE Przycisków programowania������������������������9 PONOWNE ZAŁOŻENIE OSŁON ��������������������������������������9 Diagnostyka������������������������������������������������������������ 9 Wyświetlenie kodów działania Wyświetlenie kodów programowania Wyświetlenie kodów błędów i usterek Dostęp do zapisanych danych
9 9 10 10
DANE TECHNICZNE������������������������������������������������������� 11 Wymiary
11
1
PL
Korzystanie z pilotów zdalnego sterowania Działanie funkcji wykrywania przeszkód Działanie oświetlenia zintegrowanego z napędem
INFORMACJE OGÓLNE
Produkt ten jest zgodny z normą “szczególne zasady bezpieczeństwa odnoszące się do napędów bram garażowych otwieranych pionowo, do zastosowań w domach mieszkalnych” (norma EN 60335-2.95). Zainstalowanie produktu według zamieszczonych tu wskazówek oraz zgodnie z “kartą kontrolną montażu”, pozwala przekazać do eksploatacji urządzenie odpowiadające normom EN 13241-1 i EN 12453. Wskazówki podane w instrukcjach montażu i obsługi tego produktu mają za zadanie zapewnić przestrzeganie zasad bezpieczeństwa osób i mienia, a także spełnienie wymagań wspomnianych norm. W przypadku niestosowania się do tych zaleceń, firma Somfy jest zwolniona z wszelkiej odpowiedzialności za powstanie ewentualnych szkód. Produkt Dexxo Pro należy montować ze zintegrowanym systemem sterowania awaryjnego, wewnątrz garażu. SOMFY oświadcza niniejszym, że produkt ten jest zgodny z podstawowymi wymogami i innymi stosownymi przepisami dyrektywy 1999/5/CE. Deklaracja zgodności jest dostępna na stronie internetowej www.somfy.com/ce (Dexxo Pro). Produkt dopuszczony do użytku w Unii Europejskiej i w Szwajcarii.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
Ostrzeżenie
Ważne instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Należy przestrzegać wszystkich instrukcji, ponieważ nieprawidłowy montaż może spowodować poważne obrażenia.
Zasady bezpieczeństwa
Przed zamontowaniem napędu należy usunąć wszystkie niepotrzebne przewody i łańcuchy oraz wyłączyć urządzenia, które nie są potrzebne do działania bramy o napędzie elektrycznym. Przed zamontowaniem napędu sprawdzić, czy część napędzana jest w dobrym stanie technicznym, została prawidłowo wyważona oraz otwiera się i zamyka we właściwy sposób. Umieścić wszystkie przyciski sterujące na wysokości przynajmniej 1,5 m nad podłogą tak, aby były widoczne od strony wejścia do garażu, lecz pozostawały z dala od części ruchomych. Umieścić element mechanizmu ręcznego odblokowania na wysokości maksymalnie 1,8 m nad podłogą. W przypadku zdejmowanego elementu, zaleca się przechowywać go w pobliżu bramy. Naklejkę wskazującą mechanizm awaryjnego otwierania ręcznego należy umieścić na stałe blisko elementu służącego do jego uruchamiania. Umieścić na stałe naklejki ostrzegające przed ryzykiem zgniecenia, przy ewentualnie montowanych stałych mechanizmach sterowania; powinny one być wyraźnie dostrzegalne dla użytkownika. Po zakończeniu montażu sprawdzić, czy mechanizm jest właściwie wyregulowany i czy zespół napędowy zmienia kierunek ruchu bramy, gdy napotka ona przeszkodę na wysokości 50 mm od poziomu podłoża. Po zakończeniu montażu upewnić się, czy części bramy nie wysuwają się zanadto ponad chodnikiem lub jezdnią przestrzeni publicznej. Po zakończeniu montażu sprawdzić, czy zespół napędowy uniemożliwia lub zatrzymuje ruch otwierania, gdy brama zostanie obciążona ciężarem 20 kg, przymocowanym pośrodku jej dolnej krawędzi.
PL
OPIS PRODUKTU
Części składowe Fig. 1 L.p. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 4 1 4 4
Ilość
Opis Głowica napędu Osłona głowicy napędu Osłona zintegrowanego oświetlenia Wspornik nadproża Wspornik bramy Uchwyt mocujący sufitowy Uchwyt mocujący głowicy napędu Mechanizm ręcznego odblokowania Ramię łącznika Ogranicznik przesuwu Podpora przytrzymująca łańcuch Kabel zasilający Śruba H M8x16 Śruba z podkładką H M8x12
Zakres zastosowania Fig. 2
L.p. 15 16 17 19 20 21a 21b 21b1 21b2 22 23 24 25 26
6 2 2 4 2 1 1 1 8 2 2 1 2 1
Ilość
Opis Nakrętka HU8 Wałek Pierścienie sprężyste Śruba samoformująca Ø 4x8 Wkręt do tworzyw sztucznych Ø 3,5x12 Prowadnica jednoczęściowa Prowadnica dwuczęściowa Tuleja Śruba samoformująca Ø 4x8 Nakrętka samohamowna HM8 Kątownik Rozpórka Pilot zdalnego sterowania Keygo Żarówka 24V 21W typ BA15s
Typy bram (Rys. 2) A : brama uchylna wystająca. B: brama segmentowa: - jeżeli górny profil skrzydła bramy jest nietypowy, należy zastosować “wspornik mocujący do bramy segmentowej” o nr kat. 9009390. - jeżeli powierzchnia bramy jest większa niż 10 m2, zastosować "łącznik do bramy segmentowej" o nr kat. 2400873. C: brama segmentowa boczna: - w celu zamontowania do ściany bocznej, należy zastosować: - prowadnicę z napędem pasowym - “wygięte ramię z regulacją” nr kat. 9014481. - w celu zamontowania do sufitu, zastosować: -"ramię przegubowe“ nr kat. 9014482. D: brama skrzydłowa. Zastosować “zestaw do bramy skrzydłowej” nr kat. 2400459. E: b rama częściowo wystająca i niewystająca, zastosować: - prowadnicę o dużej wytrzymałości - “zestaw do bram częściowo wystających i niewystających” nr kat. 2400458. W niektórych z tych bram może okazać się niemożliwe zamontowanie napędu elektrycznego, należy skontaktować się z serwisem technicznym SOMFY. 2
Wymiary bram (Rys. 3) Skok napędu można zoptymalizować, stosownie do maksymalnej wysokości bramy: • Montując głowicę napędu pod kątem 90° (Rys. 7-
).
• Mocując uchwyt nadproża do sufitu i cofając go o maks. 200 mm względem nadproża. (Rys. 5-
)
• Skracając ramię łącznika przez odcięcie.
DANE DO ZWERYFIKOWANIA PRZED WYKONANIEM MONTAŻU
Wstępne kontrole
Brama garażowa powinna dać się przesuwać ręcznie bez oporów. Sprawdzić jej prawidłowy stan pod względem mechanicznym (koła pasowe, wsporniki itd.) oraz jej właściwe wyważenie (napięcie sprężyny). Wszelkie czynności wykonywane przy sprężynach bramy mogą stwarzać zagrożenie (wypadnięcie bramy). Elementy konstrukcyjne Państwa garażu (ściany, próg, ściany działowe, belki poprzeczne, prowadnice bramy itp.) umożliwiają solidne zamocowanie systemu Dexxo Pro. W razie potrzeby, należy je wzmocnić. Nie polewać mechanizmu wodą. Nie instalować systemu Dexxo Pro w miejscu, w którym istnieje zagrożenie zachlapania wodą. Dolna krawędź bramy powinna posiadać elastyczną listwę amortyzującą uderzenie bramy o podłoże i zapewniającą lepsze przyleganie do siebie stykających się powierzchni. Jeśli dostęp do garażu jest możliwy tylko poprzez bramę garażową, należy zaplanować system odblokowywania z zewnątrz (zamek na kluczyk do otwierania z zewnątrz (nr kat. 9012961) lub mechanizm otwierania z zewnątrz (nr kat. 9012962) i dołączyć do niego zapasowy akumulator (nr kat. 9001001). Jeżeli brama garażowa jest wyposażona w drzwi przejściowe, należy zamontować w niej w system uniemożliwiający ruch bramy, gdy drzwi są otwarte (zestaw elementów zabezpieczających drzwi przejściowe nr kat. 2400657). Jeśli brama garażowa wychodzi na drogę publiczną, należy zainstalować urządzenie sygnalizacyjne, na przykład pomarańczowe światło (nr kat. 9015171). Jeśli brama garażowa działa w trybie automatycznym, należy zainstalować urządzenie zabezpieczające typu fotokomórka (nr kat. 9014994) lub nr kat. 9013647) oraz sygnalizację typu pomarańczowe światło. Sprawdzić, czy przy bramie nie ma łatwo dostępnych części stwarzających zagrożenie, a jeśli takie są, założyć na nie osłony.
PL
Otwarcie zamka bramy może spowodować niekontrolowany ruch bramy, jeśli nie jest ona prawidłowo wyważona.
Zasady bezpieczeństwa
Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przez cały czas trwania montażu: • Zdjąć biżuterię na czas montażu (bransoletka, łańcuszek lub inna). • Przy wierceniu i spawaniu nosić specjalne okulary ochronne i używać stosownych zabezpieczeń. • Używać odpowiednich narzędzi. • Zachować ostrożność przy obsłudze systemu napędowego, aby uniknąć ryzyka obrażeń. • Nie podłączać systemu do zasilania z sieci lub zapasowego akumulatora przed zakończeniem montażu. • Nie używać w żadnym wypadku urządzeń do czyszczenia wodą pod dużym ciśnieniem.
MONTAŻ
Wysokość montażu Fig. 4
Zmierzyć odległość “D” między najwyższym punktem bramy a sufitem. Jeśli odległość “D” zawiera się w przedziale od 35 do 200 mm, przymocować zespół bezpośrednio do sufitu. Jeżeli odległość “D” wynosi więcej niż 200 mm, przymocować zespół w taki sposób, aby wysokość “H” mieściła się w przedziale między 10 i 200 mm.
Opis poszczególnych etapów montażu Fig. 5 do 15 Mocowanie wspornika nadproża i wspornika bramy (Rys. 5) W przypadku montażu bramy bezpośrednio do sufitu (w płaszczyźnie sufitu), wspornik nadproża można zamontować do sufitu, odsuwając go w razie potrzeby od nadproża na odległość maksymalnie 200 mm. (Rys. 5- ). Montaż prowadnicy dwuczęściowej (Rys. 6) [1] [2] [3]. Rozłożyć 2 odcinki prowadnicy. Sprawdzić, czy łańcuch lub napęd nie krzyżują się ze sobą. [4]. Połączyć tuleją 2 odcinki prowadnicy. [5]. Przymocować zespół za pomocą 8 śrub mocujących. [6]. Dokręcić nakrętkę w celu napięcia łańcucha lub paska. Zgnieciony element gumowy powinien mieć wymiar 18 i 20 mm. Śruby mocujące nie mogą wchodzić w prowadnicę (nie należy wiercić otworów). W przypadku montażu w płaszczyźnie sufitu, nie należy stosować śrub mocujących tuleję. 3
Połączenie prowadnicy z głowicą napędu (Rys. 7) Zamocowanie zespołu do sufitu garażu (Rys. 8 do 10) Zamocowanie do wspornika nadproża (Rys. 8) Zamocowanie do sufitu • W płaszczyźnie sufitu: mocowanie bezpośrednio do sufitu przy użyciu prowadnicy (Rys. 9). Istnieje możliwość dodania punktów mocowania na poziomie głowicy napędu (Rys. 9- ). • W położeniu odstającym od sufitu: dwie możliwości: - mocowanie na poziomie głowicy napędu (Rys. 10- a ) - mocowanie na poziomie prowadnicy (Rys. 10- b ) W celu zamocowania pośredniego, z regulacją wzdłuż prowadnicy lub przy mocowaniu w odległości pomiędzy 250 a 550 mm, należy zastosować zestaw elementów do montażu w suficie, nr kat. 9014462 (Rys. 10- ). Montaż ramienia do bramy i do wózka (Rys. 11) [1]. Zwolnić wózek za pomocą ręcznego mechanizmu odblokowania. [2]. Doprowadzić wózek na wysokość bramy. [3]. Przymocować ramię do wspornika bramy i połączyć z wózkiem. Regulacja i zamocowanie ogranicznika przesuwu bramy przy otwarciu (Rys. 12) [1]. Z wolnić wózek za pomocą mechanizmu ręcznego odblokowania i ustawić bramę w położeniu otwartym. Nie otwierać bramy do końca, lecz ustawić ją w taki sposób, by nie stykała się ze swoimi ogranicznikami. [2]. Wprowadzić ogranicznik (10) do prowadnicy, następnie obrócić o 90°. [3]. Ustawić ogranicznik tuż przy wózku. [4]. Dokręcić umiarkowanie śrubę mocującą. Nie należy dokręcać śruby mocującej maksymalnym możliwym momentem. Zbyt mocne dokręcenie może doprowadzić do uszkodzenia śruby i spowodować, że ogranicznik nie pozostanie nieruchomy w swoim mocowaniu. Montaż odbojników mocowania łańcucha (Rys. 13)
PL
Dotyczy wyłącznie prowadnic łańcuchowych. Odbojniki te pozwalają ograniczyć hałas powstający wskutek ocierania się łańcucha w prowadnicy. Każdy odbojnik należy umieścić w pierwszym otworze prowadnicy, za położeniami krańcowymi. Zwrócić uwagę na wciśnięcie do końca odbojnika w taki sposób, by jego zaczep ustalający wystawał poza prowadnicę. Sprawdzenie napięcia łańcucha lub pasa (Rys. 14) Prowadnice dostarczane są po przeprowadzeniu wstępnego napięcia oraz po kontroli. Napięcie można w razie potrzeby skorygować. Podczas działania urządzenia, element gumowy ani sprężyna napinająca nie powinny nigdy zostać całkowicie ściśnięte Podłączenie zasilania (Rys. 15) [1]. Wymontować osłonę napędu i wyjąć wkładkę ochronną. [2]. Zamontować żarówkę. [3]. Podłączyć do sieci zasilającej. Podłączyć przewód zasilający do odpowiedniego gniazda spełniającego wymagania norm elektrycznych. Linia elektryczna powinna posiadać system ochrony (bezpiecznik lub wyłącznik 16 A) oraz wyłącznik różnicowoprądowy (30 mA). Należy zapewnić możliwość wielobiegunowego odłączania zasilania: . poprzez przewód zasilający wyposażony we wtyczkę elektryczną; . lub poprzez wyłącznik umożliwiający zachowanie odległości między stykami co najmniej 3 mm w przypadku każdego bieguna (patrz norma EN60335-1).
Sprawdzić, czy linka mechanizmu ręcznego odblokowania znajduje się na wysokości nie przekraczającej 1,80 od podłogi. W razie potrzeby, wydłużyć linkę.
4
PROGRAMOWANIE
Opis przycisków programowania . Wciskanie przez 2 s: zaprogramowanie pilotów zdalnego sterowania . Wciskanie przez 7 s: usunięcie pilotów zdalnego sterowania . Wciskanie przez 0,5 s: wejście i wyjście z menu ustawiania parametrów . Wciskanie przez 2 s: uruchomienie cyklu przyuczenia . Wciskanie przez 7 s: wykasowanie z pamięci wartości przyuczeń i parametrów . Zatrzymanie cyklu przyuczenia . Wybór parametru . Zmiana wartości parametru . Użycie trybu wymuszonego działania . Uruchomienie cyklu przyuczenia . Potwierdzenie wyboru parametru . Potwierdzenie wartości parametru
Regulacja końca skoku i automatyczne przyuczenie Fig. 16
W przypadku bramy skrzydłowej przed wykonaniem automatycznego przyuczenia należy zmienić parametr P9. [1]. Wcisnąć przycisk “SET”, aż zapali się lampka (2 s). Na ekranie wyświetla się “S2”. [2]. Sterować napędem za pomocą przycisków “+” lub “-”, tak by przesuwany element napędu zazębił się z wózkiem i ustawić bramę w położeniu zamkniętym. • wciśnięcie i przytrzymanie przycisku “-” powoduje przemieszczanie się przesuwanego elementu w kierunku zamknięcia. Zwolnić przycisk "-", zanim napęd zacznie wywierać nacisk na bramę. • wciśnięcie i przytrzymanie przycisku “+” powoduje przemieszczanie się przesuwanego elementu w kierunku otwarcia.
PL
[3]. Wyregulować położenie zamkniętej bramy za pomocą przycisków “+” lub “-”. Zwolnić przycisk "-", zanim napęd zacznie wywierać nacisk na bramę. [4]. Wcisnąć przycisk “SET”, aby zatwierdzić położenie krańcowe zamykania i rozpocząć cykl automatycznego przyuczenia. Brama wykonuje kompletny cykl Otwarcia-Zamknięcia. • Jeżeli automatyczne przyuczenie zostało wykonane prawidłowo, wyświetlacz pokazuje “C1”. • Jeżeli cykl automatycznego przyuczenia nie przebiegł prawidłowo, wyświetlacz pokazuje “S1”. W trakcie cyklu automatycznego przyuczenia: • Gdy brama znajduje się w ruchu, naciśnięcie dowolnego przycisku spowoduje zatrzymanie się bramy i przerwanie trybu automatycznego przyuczenia. • Gdy brama zatrzyma się, wciśnięcie przycisku “SET” umożliwia wyjście z trybu automatycznego przyuczenia. Istnieje możliwość wznowienia trybu automatycznego przyuczenia w dowolnej chwili, nawet po zakończeniu cyklu, gdy wyświetlacz pokazuje C1.
P rogramowanie pilotów do działania w trybie "Całkowitego otwarcia" Fig. 17 Możliwe jest zapisanie w pamięci do 32 kanałów sterowania.
Wykonanie procedury dla poprzednio zapamiętanego kanału powoduje jego wykasowanie.
Na tym etapie montażu, zespół napędowy Dexxo Pro jest gotowy do pracy.
próba działania
Korzystanie z pilotów zdalnego sterowania Fig. 18 Działanie funkcji wykrywania przeszkód Fig. 19 i 20
Wykrycie przeszkody w trakcie otwierania bramy powoduje zatrzymanie bramy (Rys. 19). Wykrycie przeszkody w trakcie zamykania bramy powoduje jej ponowne otwarcie (Rys. 20). Należy sprawdzić, czy wykrywanie przeszkody działa, kiedy brama napotka na przeszkodę znajdującą się w odległości 50 mm od podłoża.
Działanie oświetlenia zintegrowanego z napędem
Oświetlenie zapala się za każdym razem, gdy jest uruchamiany napęd. Gaśnie ono automatycznie po upływie jednej minuty od zakończenia ruchu bramy. Czas ten można wyregulować (patrz rozdział ustawianie parametrów). Wielokrotne uruchamianie bramy powodujące ciągłe świecenie światła, może spowodować automatyczne wyłączenie wskutek zadziałania zabezpieczenia termicznego. 5
Podłączanie dodatkowego osprzętu Opis elementów dodatkowego osprzętu Fig. 21 L.p. 1 2 3 4 5 6
Opis Pomarańczowe światło Oświetlenie niezależne Przewodowa klawiatura kodowa Przełącznik kluczowy Antena Akumulator
L.p. 7 8 9 10 11
Opis Zestaw elementów zabezpieczających drzwi przejściowe Komórki fotoelektryczne Fotokomórka typu Reflex Listwa czujnikowa Syrena
Podłączenie elektryczne elementów dodatkowego osprzętu Fig. 21 do 30
Przed przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek prac związanych z dodatkowym osprzętem, należy wyłączyć zasilanie napędu. Jeśli wyświetlacz pozostaje zgaszony po przeprowadzeniu czynności, należy sprawdzić przewody (możliwość wystąpienia zwarć lub odwrócenia polaryzacji). Ogólny schemat elektryczny (Rys. 21) Komórki fotoelektryczne (Rys. 22) Możliwe jest wykonanie dwóch typów podłączenia: A: Standardowe (bez autotestu): zaprogramować parametr "P2" = 2. B: Z autotestem: zaprogramować parametr "P2" = 1. Umożliwia wykonanie automatycznego testu działania komórek fotoelektrycznych przy każdym ruchu bramy. Jeżeli wynik testu jest negatywny, żaden ruch bramy nie jest możliwy. Komórka fotoelektryczna Reflex (Rys. 23)
Z autotestem: zaprogramować parametr "P2" = 1. Umożliwia wykonanie automatycznego testu działania komórki fotoelektrycznej przy każdym ruchu bramy. Jeżeli wynik testu jest negatywny, żaden ruch bramy nie jest możliwy.
PL
Listwa czujnikowa (Rys. 24)
Z autotestem: zaprogramować parametr "P2" = 1. Umożliwia wykonanie automatycznego testu działania listwy czujnikowej przy każdym ruchu bramy. Jeżeli wynik testu jest negatywny, żaden ruch bramy nie jest możliwy. Zaprogramowanie parametru "P2" jest konieczne w celu prawidłowego uwzględnienia sygnałów z komórek fotoelektrycznych lub listwy czujnikowej.
Pomarańczowe światło (Rys. 25) Zaprogramować parametr “P1”, zależnie od żądanego trybu działania: • Bez wcześniejszego ostrzeżenia przed przesunięciem bramy: "P1" = 0. • Z wcześniejszym ostrzeżeniem 2 s przed przesunięciem bramy: "P1" = 1. Kod cyfrowy (Rys. 26) Zestaw elementów zabezpieczających drzwi przejściowe (Rys. 27) Podczas montażu przełącznika drzwi przejściowych, należy go podłączyć w miejsce mostka wykonanego między końcówkami 5 i 6. W przypadku usunięcia przełącznika drzwi przejściowych konieczne jest ponowne zmostkowanie końcówek 5 i 6. Akumulator (Rys. 28) Antena (Rys. 29) Oświetlenie niezależne (Rys. 30) Wszelkie podłączone oświetlenie musi być Klasy 2 (podwójna izolacja). Można podłączyć wiele elementów oświetlenia, przy czym ich całkowita moc nie może przekroczyć 500 W. Syrena Więcej informacji na temat podłączenia syreny znajduje się w jej instrukcji montażu. Zaprogramować parametr “Pb”, aby aktywować syrenę: • Syrena nieaktywna "Pb" = 0. • Syrena aktywna: "Pb" = 1 lub "Pb" = 2.
6
ustawianie parametrów Schemat ogólny ustawiania parametrów Fig. 31 Oznaczenia poszczególnych parametrów P0
Nazwa Tryb całkowitego działania
Wartości 0: sekwencyjny
1: sekwencyjny + opóźnienie zamykania
2: zamykanie automatyczne
3: zamykanie automatyczne przez fotokomórki
Objaśnienia Każde wciśnięcie przycisku pilota powoduje ruch napędu (położenie początkowe: brama zamknięta) w następującym cyklu: otwarcie, zatrzymanie, zamknięcie, zatrzymanie, otwarcie itd. W trybie sekwencyjnym z opóźnieniem automatycznego zamykania: - zamknięcie bramy następuje automatycznie po upływie czasu opóźnienia zaprogramowanego w parametrze “t0”, - wciśnięcie przycisku pilota powoduje przerwanie przesuwania i czasu opóźnienia zamykania. W trybie zamykania automatycznego: - zamknięcie bramy następuje automatycznie po upływie czasu opóźnienia zaprogramowanego w parametrze “t0”, Działanie w trybie - wciśnięcie przycisku pilota podczas otwierania nie jest automatycznego uwzględniane, zamykania jest - wciśnięcie przycisku pilota podczas zamykania powoduje możliwe tylko w ponowne otwarcie, przypadku, gdy - wciśnięcie przycisku pilota podczas trwania opóźnienia są zamontowane zamykania powoduje ponowne rozpoczęcie odliczania komórki fotoelektryczne. Tzn. czasu opóźnienia. P2=1 lub P2=2. Po otwarciu bramy, przejście/przejazd przed fotokomórkami (zabezpieczenie zamykania) powoduje zamknięcie po krótkim opóźnieniu czasowym (ciągłe 5 s). Jeżeli przejścia/przejazdu przed fotokomórkami nie było, zamknięcie bramy następuje automatycznie po upływie opóźnienia czasowego zaprogramowanego w parametrze “t0”. Jeżeli w strefie wykrywania fotokomórek znajduje się przeszkoda, brama nie zostanie zamknięta. Jej zamknięcie będzie możliwe dopiero po usunięciu przeszkody.
P1
Wcześniejsze 0: bez wcześniejszego ostrzeżenia Jeżeli garaż wychodzi na drogę publiczną, należy koniecznie wybrać opcję z ostrzeżenie przez 1: z wcześniejszym ostrzeżeniem 2 s wcześniejszym ostrzeżeniem: P1=1. pomarańczowe światło
P2
Wejście bezpieczeństwa
0: brak urządzenia zabezpieczającego W przypadku wybrania wartości 0, wejście bezpieczeństwa nie jest brane pod 1: urządzenie zabezpieczające z autotestem uwagę. 2: urządzenie zabezpieczające bez autotestu W przypadku wybrania wartości 1, autotest urządzenia jest wykonywany przy każdym cyklu działania. W przypadku wybrania wartości 2: urządzenie zabezpieczające nie ma funkcji autotestu, należy koniecznie sprawdzać co 6 miesięcy prawidłowe działanie urządzenia.
P3
Czułość wykrywania przeszkody
0: bardzo niska czułość 1: niska czułość 2: standardowa 3: wysoka czułość
W przypadku zmiany tego parametru, przy końcu montażu konieczne jest wykonanie procedury pomiaru siły lub zamontowanie listwy czujnikowej.
P4
Tryb częściowego działania
0: sekwencyjny
Każde wciśnięcie przycisku pilota powoduje ruch napędu (położenie początkowe: brama zamknięta) w następującym cyklu: otwarcie, zatrzymanie, zamknięcie, zatrzymanie, otwarcie itd.
1: sekwencyjny + opóźnienie zamykania
Działanie w trybie automatycznego zamykania jest możliwe tylko w przypadku, gdy są zamontowane komórki fotoelektryczne. Tzn. P2=1 lub P2=2. W trybie sekwencyjnym z opóźnieniem automatycznego zamykania: - zamknięcie bramy następuje automatycznie po upływie czasu opóźnienia zaprogramowanego w parametrze “t2”, - wciśnięcie przycisku pilota powoduje przerwanie przesuwania i czasu opóźnienia zamykania.
0: prędkość najniższa: około 3,5 cm/s do 9: prędkość najwyższa: około 18 cm/s
W przypadku zmiany tego parametru, przy końcu montażu konieczne jest wykonanie procedury pomiaru siły lub zamontowanie listwy czujnikowej.
P5
Prędkość podczas zamykania
Domyślnie 6: około 12 cm/s P6
Położenie częściowego Zarejestrowanie rzeczywistego położenia otwarcia zgodnie z Rys. 33
P7
Prędkość osiągania położenia zamknięcia
0: bez zwalniania 1: krótkie zwalnianie 2: długie zwalnianie
P7=0: bez zwalniania pod koniec zamykania. P7=1: prędkość zostaje ograniczona na odcinku ostatnich 20 centymetrów. P7=2: prędkość zostaje ograniczona na odcinku ostatnich 50 centymetrów. W przypadku zmiany tego parametru, przy końcu montażu konieczne jest wykonanie procedury pomiaru siły lub zamontowanie listwy czujnikowej.
7
PL
Kod
PL
Kod
Nazwa
Wartości
Objaśnienia
P8
Prędkość podczas otwierania
0: prędkość najniższa: około 3,5 cm/s do 9: prędkość najwyższa: około 18 cm/s
P9
Wybór kierunku działania (typ bramy)
0: kierunek 1: wszystkie typy bram, oprócz W przypadku zmiany tego parametru należy ponownie ustawić koniec skoku i skrzydłowej wykonać automatyczne przyuczenie. 1: kierunek 2: brama skrzydłowa
PA
Wskaźnik sygnalizujący 0: brak informacji konieczność wykonania 1: 100 cykli prac konserwacyjnych do 99: 9900 cykli (liczba cykli = wartość x 100 cykli)
Pb
Funkcja wykrywania włamania
0: brak funkcji wykrywania włamania 1: funkcja wykrywania włamania o wysokiej czułości 2: funkcja wykrywania włamania o niskiej czułości
Funkcja wykrywania włamania zaczyna działać po upływie 30 s od zamknięcia bramy. W przypadku wykrycia włamania, zostaje włączona syrena na 2 min. Aby ją wyłączyć, należy wcisnąć przycisk pilota. Jeżeli są zamontowane komórki fotoelektryczne (P2=2), należy je koniecznie podłączyć do stałego zasilania (patrz instrukcja montażu syreny).
A0
Zabezpieczenie przed otwarciem (zabezpieczenie ADMAP)
0: nie działa 1: brak zezwolenia na ruch
W przypadku wybrania wartości 1, włączenie wejścia bezpieczeństwa uniemożliwia otwarcie bramy.
A1
Zabezpieczenie zamknięcia
1: zatrzymanie 2: zatrzymanie + częściowe ponowne otwarcie 3: całkowite ponowne otwarcie
Wybranie wartości 1 jest niedozwolone w przypadku stosowania listwy czujnikowej na wejściu bezpieczeństwa.
A2
Wykrycie przeszkody podczas zamykania
2: zatrzymanie + częściowe ponowne otwarcie 3: całkowite ponowne otwarcie
t0
Czasowe opóźnienie automatycznego zamykania w trybie całkowitego działania
od 0 do 12 (wartość opóźnienia = wartość x 10 s) 2: 20 s
t1
Opóźnienie włączenia oświetlenia zintegrowanego z napędem
od 0 do 60 (wartość opóźnienia = wartość x 10 s) 6: 60 s
t2
Opóźnienie automatycznego zamykania w trybie częściowego działania
od 0 do 12 (wartość opóźnienia = wartość x 10 s) 2: 20 s
Gdy napęd wykona zaprogramowaną liczbę cykli, zintegrowane oświetlenie zaczyna migać przy każdym ruchu bramy, aby zasygnalizować konieczność wykonania prac konserwacyjnych. Aby zintegrowane oświetlenie przestało migać należy potwierdzić lub zmienić aktualną wartość albo wyłączyć wskaźnik sygnalizujący konieczność wykonania prac konserwacyjnych.
(Tekst wytłuszczony = wartości domyślne) Przykład programowania: regulacja prędkości osiągania położenia zamknięcia "P7" (Rys. 32) Ustawienie parametrów zwalniania na długim odcinku "P7" = 2. Przypadek szczególny: ustawienie położenia bramy przy otwieraniu częściowym (Rys. 33) Wejść do parametru "P6" i potwierdzić przyciskiem "OK" Ustawić bramę w żądanym położeniu częściowego otwarcia: . Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku "-" powoduje zamknięcie. . Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku "+" powoduje otwarcie. . Potwierdzić przyciskiem "OK". . Wyjść z menu przy pomocy przycisku "SET". Tryb wymuszonego działania (Rys. 34) Funkcja ta służy do uruchomienia bramy w dowolnym momencie (w przypadku utraty pilota, uszkodzenia urządzenia zabezpieczającego itp.) . Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku "-" powoduje zamknięcie. . Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku "+" powoduje otwarcie. Programowanie pilota do działania w trybie "Częściowego otwarcia" (Rys. 35) Programowanie pilota do sterowania niezależnym oświetleniem (Rys. 36) Programowanie pilota Telis lub podobnego typu (Rys. 37)
SZCZEGÓLNE TRYBY DZIAŁANIA Patrz instrukcja obsługi, strona 4. Dodanie pilota bez dostępu do głowicy napędu (patrz instrukcja obsługi, strona 5) Z Keygo (Rys. 12a) Z Telis lub podobnym (Rys. 12b) 8
WYKASOWANIE PILOTÓW ZDALNEGO STEROWANIA I WSZYSTKICH USTAWIEŃ
Usunięcie pilotów zdalnego sterowania Fig. 38 Wcisnąć przycisk “PROG” i przytrzymać, aż lampka zacznie migać (7 s).
Spowoduje to usunięcie z pamięci wszystkich zapisanych pilotów zdalnego sterowania.
Ponowne wprowadzenie wszystkich ustawień Fig. 39 Wciskać przycisk “SET”, aż lampka zgaśnie (7 s).
Spowoduje to wykasowanie przyuczonych wartości i powrót do wartości domyślnych wszystkich parametrów.
ZABLOKOWANIE przycisków programowania (Rys. 40)
Pozwala zablokować programowanie (regulacji położeń krańcowych, automatycznego przyuczenia, ustawiania parametrów). Wcisnąć równocześnie przyciski “SET”, “+”, “-”: - wciskanie zacząć od “SET”. - wciśnięcie przycisku “+” i “-” powinno nastąpić w ciągu kolejnych 2 s. W celu rozpoczęcia programowania od nowa, należy powtórzyć tę samą procedurę.
PONOWNE ZAŁOŻENIE OSŁON (Rys. 41) Założyć antenę i zamontować osłony. W celu zapewnienia odpowiedniego zasięgu zdalnego sterowania przy pomocy fal radiowych, antena musi być koniecznie zamocowana w jednym z dwóch położeń pokazanych na rysunku 41.
Diagnostyka
Kod C1 C2 C3 C4 C5 C6
Nazwa Oczekiwanie na sterowanie Otwarcie bramy Oczekiwanie na ponowne zamknięcie bramy Zamknięcie bramy Wykrycie przeszkody Wejście bezpieczeństwa aktywne
C9
Zabezpieczenie przełącznika drzwi przejściowych aktywne
Ca
Autotest urządzenia zabezpieczającego w toku Sterowanie przewodowe stałe
Cb Cd
Tryb pracy z zasilaniem przez zapasowy akumulator Oczekiwanie na sterowanie
PL
Wyświetlenie kodów działania Objaśnienia
Wyświetlanie podczas wykrywania przeszkody, a następnie przez 30 s. Wyświetlanie podczas sterowania ruchem lub wykonywania ruchu przez bramę, gdy wejście bezpieczeństwa jest aktywne. Informacja jest wyświetlana dopóki wejście bezpieczeństwa pozostaje aktywne. Wyświetlanie podczas sterowania ruchem lub wykonywania ruchu przez bramę, gdy przełącznik drzwi przejściowych jest otwarty. Informacja jest wyświetlana dopóki przełącznik drzwi przejściowych pozostaje otwarty. Wyświetlanie podczas trwania autotestu urządzeń zabezpieczających. Wskazuje, że wejście sterowania przewodowego jest stale aktywne (styk zwarty). Polecenia sterowania z pilotów radiowych są wtedy niedozwolone.
Wyświetlenie kodów programowania Kod S1
Nazwa Oczekiwanie na regulację
Objaśnienia Wciśnięcie przycisku “SET” i przytrzymanie przez 2 s powoduje uruchomienie trybu przyuczenia.
S2
Tryb przyuczenia
F0
Oczekiwanie na zaprogramowanie pilota w pamięci do działania w trybie całkowitego otwarcia
F1
Oczekiwanie na zaprogramowanie pilota do działania w trybie częściowego otwarcia
F2
Oczekiwanie na zaprogramowanie pilota do sterowania niezależnym oświetleniem
Wciśnięcie przycisku “OK” umożliwia włączenie cyklu przyuczenia: wyświetlane oznaczenie S2 zaczyna migać podczas trwania cyklu. Wciśnięcie przycisków “+” lub “-” umożliwia sterowanie napędem w trybie wymuszonego działania. Wciśnięcie przycisku pilota umożliwia przyporządkowanie tego przycisku do sterowania całkowitym otwarciem. Ponowne wciśnięcie przycisku “PROG” umożliwia przełączenie na tryb “oczekiwania na zaprogramowanie pilota do działania w trybie częściowego otwarcia: F1“. Wciśnięcie przycisku pilota umożliwia przyporządkowanie tego przycisku do sterowania częściowym otwarciem. Ponowne wciśnięcie przycisku “PROG” umożliwia przełączenie na tryb “oczekiwania na zaprogramowanie sterowania niezależnym oświetleniem: F2“. Wciśnięcie przycisku pilota umożliwia przyporządkowanie tego przycisku do sterowania niezależnym oświetleniem. Ponowne wciśnięcie przycisku “PROG” umożliwia przełączenie na tryb “oczekiwania na zaprogramowanie pilota do działania w trybie całkowitego otwarcia: F0”.
9
Wyświetlenie kodów błędów i usterek Kod E2
Nazwa Wejście bezpieczeństwa stale aktywne
Objaśnienia Wyświetlanie gdy wejście bezpieczeństwa jest aktywne przez ponad 3 minuty.
E4
Usterka autotestu urządzenia zabezpieczającego
Przebieg autotestu urządzenia zabezpieczającego nie jest zadowalający.
Eb Ec
Inne usterki i awarie
Te kody odpowiadają różnym usterkom karty elektronicznej.
H1
Funkcja wykrywania włamania
H2
Funkcja wykrywania włamania
CC
Konieczność wykonania prac konserwacyjnych
Informacja wyświetlana w przypadku wykrycia próby wejścia do garażu z zewnątrz (odczyt poprzez przywrócenie zasilania elektrycznego) Informacja wyświetlana w przypadku wykrycia próby wejścia do garażu z zewnątrz (odczyt poprzez koder optyczny) Informacja wyświetlana, gdy konieczna jest konserwacja instalacji. Liczba cykli zaprogramowana w parametrze “PA” została osiągnięta.
Dostęp do zapisanych danych
Co należy zrobić? Sprawdzić, czy żadna przeszkoda nie jest wykrywana przez fotokomórki lub listwę czujnikową. Sprawdzić, czy parametr “P2” jest prawidłowo ustawiony, stosownie do urządzenia podłączonego do wejścia bezpieczeństwa. Sprawdzić okablowanie urządzeń zabezpieczających. W przypadku komórek fotoelektrycznych sprawdzić ich prawidłowe ustawienie. Sprawdzić, czy parametr “P2” jest prawidłowo ustawiony, stosownie do urządzenia podłączonego do wejścia bezpieczeństwa. Sprawdzić okablowanie urządzeń zabezpieczających. W przypadku komórek fotoelektrycznych sprawdzić ich prawidłowe ustawienie. Odłączyć zasilanie elektryczne (główne + akumulator zapasowy), poczekać kilka minut, następnie ponownie włączyć zasilanie. Wykonać cykl przyuczenia. Jeżeli usterka nadal występuje, skontaktować się z działem pomocy technicznej Somfy. Wcisnąć przycisk zaprogramowanego pilota, aby wyłączyć syrenę. Uruchomić kompletny cykl otwarcia i zamknięcia bramy. Wcisnąć przycisk zaprogramowanego pilota, aby wyłączyć syrenę. Uruchomić kompletny cykl otwarcia i zamknięcia bramy. Potwierdzić lub zmienić aktualną wartość “PA”, albo wyłączyć funkcję “Wskaźnik sygnalizujący konieczność wykonania prac konserwacyjnych”.
PL
W celu uzyskania dostępu do danych zapisanych w pamięci, wybrać parametr “Ud”, a następnie wcisnąć “OK” (Rys. 31). Dane U0
Nazwa Licznik cyklu całkowitego: dziesiątki i jednostka
U1
Licznik cyklu całkowitego: tysiące, setki
U2
Licznik cyklu całkowitego: setki tysięcy
U3
Licznik cykli z wykryciem przeszkody: dziesiątki i jednostka
U4
Licznik cykli z wykryciem przeszkody: tysiące
U5
Liczba kanałów sterowania zapisanych w pamięci
d0 do d9
Historia 10 ostatnich usterek
dd
Wykasowanie historii usterek: wcisnąć “OK”, przytrzymując przez 7 s (Rys. 31).
10
DANE TECHNICZNE Dexxo Pro 800 RTS
PODSTAWOWA CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Zasilanie z sieci elektrycznej Maks. zużycie energii Siła pociągowa
W czasie czuwania-pracy Maksymalna siła Siła wyrywająca (1)
Użytkowanie Liczba cykli otwarcia/zamknięcia dziennie Maksymalna prędkość Interfejs programujący Warunki klimatyczne eksploatacji Położenia krańcowe Izolacja elektryczna
Dexxo Pro 1000 RTS
230 V - 50 Hz 5 W - 600 W (z oświetleniem niezależnym 500 W) 800 N 1000 N 650 N 800 N Maks. 20 cykli dziennie w przypadku prowadnicy standardowej - maks. 50 cykli dziennie w przypadku prowadnicy o wysokiej wytrzymałości, przetestowane dla 36 500 cykli w przypadku prowadnicy standardowej i dla 90 000 cykli w przypadku prowadnicy o wysokiej wytrzymałości 18 cm/s 7 przycisków - Ekran LCD 2 znaki - 20 ° C / + 60 ° C - w suchym pomieszczeniu - IP 20 Mechaniczny ogranicznik ruchu przy otwieraniu Elektroniczny ogranicznik ruchu przy zamykaniu: z zapamiętaniem położenia przy zamknięciu Klasa 2: podwójna izolacja 24 V / 21 W; z gwintem BA15s RTS 433,42 MHz 32
Oświetlenie zintegrowane z napędem Częstotliwość radiowa Somfy Liczba kanałów zapisywanych w pamięci POŁĄCZENIA Wejście bezpieczeństwa
Typ Kompatybilność
Wejście elementów zabezpieczających drzwi przejściowe Wejście sterowania przewodowego Wyjście niezależnego oświetlenia Wyjście pomarańczowego światła Wyjście zasilania 24 V sterowane Wyjście testu wejścia bezpieczeństwa Wyjście zasilania akcesoriów Wejście niezależnej anteny Wejście zapasowego akumulatora
Suchy styk: NF Komórki fotoelektryczne TX/RX - Fotokomórka reflex - Listwa czujnikowa na wyjściu suchego styku Suchy styk: NF Suchy styk: NO 230 V - 500 W - klasa 2 24 V - 15 W z wbudowanym sterownikiem migania Tak: do możliwego autotestu komórek fotoelektrycznych TX/RX Tak: do możliwego autotestu fotokomórki reflex lub listwy czujnikowej 24 V - 500 mA maks. Tak: kompatybilne z anteną RTS (Nr kat. 2400472) Tak: kompatybilne z zestawem akumulatora (Nr kat. 9001001) 24 godziny; 5 do 10 cykli zależnie od rodzaju bramy Czas ładowania: 48 h
Czas pracy
DZIAŁANIE
Przez naciskanie i przytrzymanie przycisku sterowania napędem Tak, w przypadku niezależnego oświetlenia Z możliwością programowania: od 60 s do 600 s Tak: opóźnienie ponownego zamknięcia z możliwością zaprogramowania w zakresie od 10 s do 120 s Wcześniejsze ostrzeżenie przez Z możliwością programowania: z wcześniejszym ostrzeżeniem (czas ciągłego wyświetlania pomarańczowe światło 2 s) lub bez Działanie wejścia bezpieczeństwa Przy zamykaniu Z możliwością programowania: zatrzymanie - częściowe ponowne otwarcie - całkowite ponowne otwarcie Przed otwarciem (ADMAP) Z możliwością programowania: nie działa lub brak zezwolenia na ruch Zintegrowana funkcja wykrywania przeszkód Z regulacją czułości: 4 poziomy Działanie po wykryciu przeszkody Z możliwością programowania: częściowe ponowne otwarcie lub całkowite ponowne otwarcie Sterowanie częściowym otwarciem wstępnie ustawione Tak, możliwość wyboru: położenie częściowego otwarcia regulowane Stopniowy rozruch Tak Prędkość otwierania Możliwość zaprogramowania w zakresie od 3,5 cm/s do 18 cm/s: 10 możliwych wartości Prędkość zamykania Możliwość zaprogramowania w zakresie od 3,5 cm/s do 18 cm/s: 10 możliwych wartości Prędkość osiągania położenia zamknięcia Z możliwością programowania: bez zwalniania ruchu, ze zwalnianiem na krótkim odcinku (30 cm), ze zwalnianiem na długim odcinku (50 cm) Diagnostyka Zapis i przeglądanie danych: licznik cykli, licznik cykli z wykryciem przeszkody, liczba kanałów radiowych zapisanych w pamięci, historia 10 ostatnio zarejestrowanych usterek (1) Wartość maksymalnej siły pozwalająca na wprawienie w ruch i przesuwanie bramy na odcinku przynajmniej 5 cm (zgodnie z definicją RAL GZ).
Wymiary Długość całkowita: 3,295 / 3,895 171 min
140
Zakres pracy: 2,555 / 3,155
65.5
125
224.4
63.6
Mocowanie: 2,982 / 3,582
313.6 254.1
106 130.9
33.5
404.2
Długość całkowita: 3,153 / 3,753
404.2
Szyna: 2,900 / 3,500
150.1
164.4
139.5
Szyna: 2,900 / 3,500
112.2 224.4
11
PL
Tryb wymuszonego działania Niezależne sterowanie oświetleniem Opóźnienie wyłączenia oświetlenia (po ruchu bramy) Tryb automatycznego zamykania
e-mail:
[email protected] Internet: www.somfy.pl
