Cap.tecn. Gasolio - Comune di Terracina

March 20, 2018 | Author: Anonymous | Category: Ingegneria, Elettrotecnica
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Allegato “B”

CITTÀ

di

TERRACINA

PROVINCIA DI LATINA - DIPARTIMENTO LL.PP. RETI E SERVIZI SERVIZIO TRASPORTI

CAPITOLATO TECNICO 1 AUTOBUS ALIMENTAZIONE GASOLIO Art. 1 Oggetto Il presente Capitolato è relativo alla fornitura di n° 1 autobus di tipo urbano ad alimentazione Gasolio omologazione Euro 4 da adibire al trasporto pubblico di linea. Art. 2 Specifiche tecniche I veicoli dovranno avere le caratteristiche costruttive e gli allestimenti di seguito riportati: 

Dimensioni: - lunghezza m 7,30/8,00; - larghezza massima m 2,30; - linea gradevole e accattivante.



Scocca: metallica con tubolari e lamiere zincate ad alta resistenza; è privilegiata struttura autoportante ossatura fiancate e padiglione con tubi elettrosaldati in acciaio.



Rivestimenti esterni: - realizzati con materiali resistenti alla corrosione; - sono privilegiati alluminio e acciaio inox; - sono privilegiate: testata anteriore e posteriore, paraurti e sportelli in resina poliestere; - incapsulamento vano motore con materiale fonoassorbente; - verniciatura colore esterno bianco-azzurro. protezione anticorrosione;



Rivestimenti interni: - pavimento in multistrato, rivestito in materiale antisdrucciolo; - padiglione tetto in laminato plastico preformato; - fiancate in resina poliestere; - mancorrenti verticali ed orizzontali in tubi in acciaio; - paretine zona porte.



Finestratura: finestre laterali apribili, nella parte superiore scorrevole lateralmente, parabrezza in vetro stratificato con filtro orizzontale su parabrezza.



Porte: n° 2 porte una ant. ed una post. con una o doppia anta a comando pneumatico o elettrico a soffietto con sistema antischiacciamento ed ante in lega leggera.



Sedili passeggeri: Posti minimi: seduti non inferiori a 12 + 1 posto carrozzato; in piedi non inferiori a 20. E’ privilegiata la soluzione di aggiunta di posti seduti strapuntinati in mancanza del carrozzato. Sedili di tipo monoscocca in due colori in materiale antiscivolo ed antigraffio.



Pedana disabili: pedana mobile automatica (elettroidraulica portata 300/350 Kg.) sotto pianale, munita di pompa manuale d’emergenza; posto interno attrezzato per carrozzina 1

disabile. 

Posto guida e cruscotto: - allestito in modo confortevole e pratico; - sedile regolabile molleggiato; Retrovisore interno maggiorato, - retrovisori esterni con resistenza elettrica.



Impianti audiovisivi di percorso: - cartello indicatore anteriore elettromagnetico a LED; - cartello indicatore laterale elettromagnetico a LED - impianto microfonico per non vedenti.



Impianto di climatizzazione con filtro antipolline: ad alta efficienza per passeggeri e posto guida, riscaldamento passeggeri ed autista.



Motore: - Alimentazione gasolio; - cilindrata non inferiore a cm³ 3800; - potenza non inferiore a 150 CV;



Freni: sono privilegiati freni anteriori e posteriori a disco ABS – ASR. Con sistema di retarder o rallentatore elettrico che si inserisce con il pedale del freno.



Limitatore di velocità a 80 Km/h;



Assale con ruote gemellari posteriori;



Cambio: è privilegiato il cambio automatico.



Sospensioni: sono privilegiate sospensioni pneumatiche integrali con correttore d’assetto;



Impianto elettrico: E’ privilegiato il tipo federtrasporti – Impianto multiplex tensione di alimentazione 12 V;



Guida sterzo: idroguida. volante regolabile in altezza ed inclinazione, strumentazione completa, efficiente e di facile lettura con spie ottiche e segnalazioni varie.



Dotazione Accessori: ruota di scorta;trombe bitonali; obliteratrice; comando centrale di emergenza; tachigrafo digitale; stemma e scritta “città di Terracina” sistema G.P.S.; airbag conducente; estintore; campanelli di chiamata con tabella “Richiesta fermata”; accessori come da normative Ministeriali. È privilegiata la dotazione di telecamera per assistenza alla retromarcia completa di monitor;



Tempi di consegna massimo150 giorni.

La dicitura …..”sono privilegiate”………è da intendersi come migliorie alle richieste tecniche di cui al presente Capitolato,e pertanto a ciascuna di esse verrà assegnato numero 1 (uno) punto, così come ad ogni miglioria non prevista nel presente Capitolato. A parità di offerta economica rapportata alle qualità tecniche dell’autobus offerto, il miglior punteggio raggiunto varrà ai fini dell’aggiudicazione della gara stessa. A parità di offerta economica ed a parità di punteggio raggiunto si procederà al sorteggio per l’assegnazione della gara. Terracina 09/10/2007 Il Responsabile del Procedimento Giuseppe Ruggiero 

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